Cenę za  usługę renowacji zawsze wyliczamy indywidualnie. Przy jej ustalaniu bierzemy pod uwagę następujące elementy;

• Powierzchnia elementu poddawana obróbce szlifierskiej i galwanicznej, im większy element tym wyższa cena
• Stan elementu, stopień zniszczeń, im większa korozja lub uszkodzenia tym wyższa cena
• Rodzaj materiału z jakiego zrobiony jest element, np. stop cynku i aluminium będzie bardziej kłopotliwy w obróbce niż mosiądz
• Kształt i forma elementu, im więcej trudno dostępnych płaszczyzn tym bardziej kłopotliwa obróbka, niektóre elementy ze względu na złożony kształt można obrabiać tylko ręcznie
• Dostępność, powszechność występowania - nasza odpowiedzialność za powierzony element
• Oczekiwania klienta wobec jakości i efektu końcowego

W praktyce bez oględzin elementu nie ma możliwości oceny nakładu pracy, niezbędnego do renowacji elementu, wstępnie możemy dokonać jedynie orientacyjnej wyceny, bazującej w dużej mierze na naszych doświadczeniach i na podstawie przesłanych do nas zdjęć. Po dostarczeniu elementów do naszej firmy zawsze weryfikujemy wcześniejszą wycenę (telefoniczną lub e-mailową) i informujemy o tym klienta, podając bardziej precyzyjną cenę . W niektórych, uzasadnionych stanem elementu, przypadkach pojawienia się nieoczekiwanych trudności, zastrzegamy sobie prawo do podwyższenia ceny, oczywiście zawsze w takiej sytuacji informujemy o tym klienta i czekamy na jego decyzje o kontynuacji renowacji.

Doskonale zdajemy sobie sprawę, iż nie każdy pojazd poddawany renowacji będzie pokazywany na wystawach, rozumiemy że wielu z naszych klientów ma ograniczone możliwości finansowe, i często większość prac, nie wymagających specjalistycznego sprzętu; maszyn bądź technologii, prowadzi samodzielnie rozwijając swoje hobby. Popieramy tego typu inicjatywy i dlatego, wychodząc na przeciw oczekiwaniom naszych klientów, proponujemy dwa rodzaje podejścia do renowacji chromu;

• renowacja ekonomiczna
• renowacja z zachowaniem najwyższych standardów jakości.

W tym miejscu pragnę zapewnić, że w obydwu przypadkach elementy są tak samo zabezpieczane antykorozyjnie, i są galwanizowane przy użyciu tych samych technologii. Jedyną różnicę stanowi dokładność przygotowania szlifiersko ślusarskiego detali. Wybierając renowację ekonomiczną, klient godzi się na pewne niewielkie niedoskonałości powłoki końcowej. Przy tego typu renowacji nie dokonujemy napraw ślusarsko spawalniczych, oraz nie powtarzamy kilkukrotnego miedziowania, celem wyeliminowania wżerów po korozji. W zamian jesteśmy w stanie zaproponować cenę nawet o 50 % niższą w stosunku do renowacji w wysokiej jakości.

Aby porównać oba standardy i przedstawić istotne różnice, zamieszczmy zdjęcia tego samego detalu wykonanego w dwóch różnych klasach jakości;

Poniżej kołpak wykonany w jakości ekonomicznej i w wysokiej jakości

Na pierwszy rzut oka nie widać różnicy, przyjrzyjmy się jednak szczegółom;

Logo i powierzchnia kołpaka wykonanego w standardzie ekonomicznym;

Logo i powierzchnia wykonane w wysokiej jakości;